hdbg

Honda CR-V

Honda CR-V

Lyhyt kuvaus:

Vuoden 2015 raikastaminen toi uusitun 2,4-litraisen nelisylinterisen liitoksen uuteen portaattomasti vaihtelevaan vaihteistoon (CVT). Polttoainetalous parani kokonaisuudessaan 2 mpg-24 mpg nelivetoisella. Käsittelyä parannettiin, mutta ajo muuttui jäykemmäksi. Tiemelua on hieman vähennetty, mutta se on edelleen havaittavissa, monivuotinen CR-V-valitus. Tämä päivitys toi myös lisää laitteita, kuten vakiokameran, sähkökäyttöisen kuljettajan istuimen EX: lle ja käytettävissä olevan sähköisen takaportin. EX ja korkeammat trimmit saivat intuitiivisen kosketusnäytön infotainment -järjestelmän ja Hondan LaneWatchin, joka näyttää, mikä piilee auton oikealla puolella, kun se osoittaa oikealle. Tämä järjestelmä on mielestämme häiritsevä; se ei korvaa todellista sokean alueen tunnistusjärjestelmää, joka kattaa molemmat puolet. Edistyneitä Honda Sensing -turvavarusteita, mukaan lukien etutörmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus, on saatavana Top Touringissa. Vuoden 2015 päivityksen lisätyt vahvistukset paransivat CR-V: n suorituskykyä vaativassa IIHS: n pienessä päällekkäisyystestissä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Erittely

Brändi Malli Tyyppi Alalaji VIN Vuosi Kilometrimäärä (KM) Moottorin koko Teho (kw) Tarttuminen
Honda CR-V Sedan Kompakti katumaasturi LVHRM3865G5014326 2016/7/1 80000 2,4 litraa CVT
Polttoainetyyppi Väri Päästöstandardi Ulottuvuus Moottoritila Ovi Istumakapasiteetti Ohjaus Imutyyppi Ajaa
Bensiini Musta Kiina IV 4585/1820/1685 K24V6 5 5 LHD Luonnollinen toive Etumoottori

Takaistuimet ja tavaratila ovat tilavia, ja kompaktit mitat ja herkkä käsittely helpottavat pysäköintiä ja pelottavaa ajamista.
Uuden auton ulkoasu on edelleen erittäin kaunis. Tyylikäs muotoilu vastaa nuorten kuluttajien estetiikkaa. Vaikka etusäleikön pinta -ala ei ole suuri, se käyttää paljon kromikoristeita ja linjarakennetta ajoneuvon rungon puolella. Se on erittäin sileä, ja mielestäni koko takaosan muotoilu on sen kohokohta. Ensinnäkin takavalojen tyyli sekä tunnistus, kromikoriste on erittäin näkyvä, Honda-alkutason malleissa koko auton sisätilojen suorituskyky Se ei ole aina ollut kovin hyvä, mutta jos se on malli terminaalin yläpuolella, sisäosat käsitellään erittäin hyvin. Tämä malli käyttää symmetristä suunnittelutyyliä ja vahvaa hierarkian tunnetta keskusohjauksessa. Jos monitoimiohjauspyörä on Se on halpa malli, se ei käytä nahkaverhoilua ja näytön koko on pienempi, mutta mielestäni viihdetoiminto riittää päivittäiseen kotitalouteen.
Lisäksi tämän mallin säilytystila edessä ja takana on myös suhteellisen hyvä. Tehon suhteen tällä mallilla varustetun 1,5T -moottorin suurin teho on 193 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti on 243 Nm. Tehoparametrien näkökulmasta sillä on etuja moniin saman tason malleihin verrattuna. CVT -portaaton vaihteisto täyttää päivittäisen kotitalouskäytön ilman ongelmia, ja sen polttoainetaloudellisuus on myös erittäin hyvä. Tällä hetkellä autolla ajetaan 8 000 kilometriä, ja sen kattava polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden pidetään noin 8 litrassa. Tällaiselle katumaasturille Malleissa tällainen polttoaineenkulutus on jo erittäin hyvä, ja kun autoa todella käytetään, sen yleinen vaihteen vaihtamisen sujuvuus on erittäin hyvä, eikä turhautumista ole juuri lainkaan.


  • Edellinen:
  • Seuraava: